Die Gefährlichkeit von Lithium-Ionen-Batterien und -Akkus ist inzwischen hinlänglich bekannt. 

 

O.a. Youtube ist voll von Videos von Batterien und Akkus, die unerwartet ins thermische Durchgehen geraten oder explodieren und durch "Feuerspucken" schnell großen Schaden anrichten können. Besondere Vorsicht ist bei Batterien und Akkus geboten, deren technischer Zustand oder Ladezustand nicht bekannt ist. 

 

Das ADR stellt besondere Anforderungen an die Beförderung von Lithium-Ionen-Batterien und -Akkumulatoren. Für Lithium-Ionen-Batterien gelten Verpackungsvorschriften wie P903, P903a, P903b für UN 3480/3481. Für defekte oder beschädigte Batterien und Akkumulatoren können strengere Vorschriften gelten, wie z.B. P908, P909, P910 oder P911 (über eine Sondervorschrift 376/377). Speziell für diese "unzuverlässigen" Lithium-Ionen-Batterien und -Akkus bietet Hiltra Barneveld B.V. eine spezielle ADR-zugelassene Transportbox, die Hiltra® Batterybox™ S1.

 

Die Batterybox ist für den Einsatz nach ADR 2023 P911 geprüft und zugelassen und für eine Batteriekapazität von bis zu 500 Wh zugelassen. Entwickelt nach den neuesten Gefahrgutvorschriften (ADR 2023, P911) der BAM Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung.

 

Bewiesen durch reale Brandtests:

Unnötig also für z.B. Service- und Montagedienste, die Batterien zur Inspektion, Aufarbeitung, zum Recycling oder zur endgültigen Entsorgung an ihre Kunden zurückgeben. Das macht das Autofahren um einiges sicherer!